Driven by the wave of automotive intelligence, the in car LCD module, as the core carrier of human-computer interaction, directly determines the safety and comfort of the driving experience through its manufacturing process and technological innovation. This article will provide an in-depth analysis of the manufacturing process, key technologies, and industry development trends of automotive LCD display modules.
1, Výrobní proces: Perfektní připojení řetězce přesného procesu
Příprava substrátu
Použitím substrátu s vysokým propustností je vodivá vrstva ITO (oxid tin oxidu india) ukládána pomocí technologie vakuového povlaku a vzory přesných obvodů jsou vyleptany pomocí fotolitografické technologie . Environmentální prostředí má extrémně vysoké požadavky na odolnost teploty ({1}} ~ 85 stupňů) a seismické odolnosti a odolnost proti odolnosti vůči multifikátu a odolnost vůči multifikátu je nutné k odolnosti teploty k odolnosti teploty a k odolnosti k odolnosti teploty k odolnosti teploty a více než 85 stupňů). Spolehlivost .
LCD infuze a balení
V workshopu bez prachu se do mikrokavinit vytvořených horními a dolními substráty vstřikuje materiál tekutých krystalů a vakuové obaly je dosaženo UV léčbou tmel . v této fázi je nutné přísně ovládat uniformitu uspořádání tekutých krystalických molekul, aby se zabránilo zbytkovým obrazům nebo světelným netěsněním {{{{{{} {{}
Integrace modulů podsvícení
Přijetí LED postranního světla nebo schématu přímého podsvícení v kombinaci s optickými filmy, jako je například světelná vodicí deska a difúzní film, aby bylo zajištěno jednotný jas obrazovky (typická hodnota větší nebo rovná 1000cd/m ²) a nižší spotřeba energie než tradiční podsvícení CCFL . může snížit odrazovací zásah pod slunečním světlem .
Vazba obvodu řidiče
Připojte ovladač IC k panelu prostřednictvím technologie COG (Chip On Glass) nebo COF (Chip on Film), přijměte návrh elektromagnetického rušení, zajistěte stabilitu přenosu signálu a splní standard Elektromagnetické kompatibility vozidla ISO11452-2 .
2, průlom základní technologie
Vysoká přizpůsobivost prostředí: Struktura lepicího pufru, zesílení kovového rámu a další metody, testování vibrací (5Hz ~ 500Hz) a testování cyklistiky s vysokou a nízkou teplotou (-40 stupeň ~ 105 stupňů) .
Optická optimalizace: Technologie širokého sledování úhlu (IPS/VA Panel) v kombinaci s filmem Quantum Dot Enhancement Film dosahuje NTSC 100% s vysokou barevnou gamut a zlepšuje Clarity projekce HUD (hlava nahoru) .
Integrace dotyku: V buněčné technologii snižuje tloušťku obrazovky, podporuje provoz rukavic/mokré ruky a má rychlost odezvy menší než 10 ms .
3, Budoucí trendy: Inteligence a integrace
Flexibilní zobrazovací aplikace: Flexibilní panel OLED lze přizpůsobit konzole zakřiveného středu s ohybovým odporem více než 100 000krát (poloměr zakřivení r =5 mm) .
Fusion AR-HUD: Spojeno se systémem ADAS pro dosažení překrytí navigačních informací a skutečné scény, s virtuální obrazovou vzdáleností větší nebo rovnou 7 . 5 metrů a úhlu sledování větší než nebo rovné 10 stupňů.
Zelená výroba: Podíl bez rtuti LED podsvícení a recyklovatelných materiálů byl zvýšen na 90%v souladu se směrnicí EU ELV .
The manufacturing of car mounted LCD display modules is a cross-border crystallization of precision electronics and automotive engineering. As the level of autonomous driving increases, its technological barriers will continue to rise - only by synchronously breaking through dimensions such as material science, optical design, and environmental reliability can it win the competitive advantage of future intelligent cockpits.